Prodám elektromobil

[Mikel]

Prodám elektromobil Fiat 500E Micro-Vett.
Rok výroby 2010, tovární přestavba Micro-Vett na elektromobil v roce 2014 ve 41000km.
Aktuálně najeto 71000km.
Baterie Lipol 22Kwh výrobce Kokam. ( 2x11kWh)
Reálný dojezd v létě 170km, zimní dojezd 135km
Motor 37kW
Max. rychlost 110km/h
Výbava:
-nezávislé benzinové topení napojené na vodní okruh
-Palubní nabíječka 2,3kW ( nemá DC nabíjení )
-elektrické střešní okno
-el. stahování oken
-nové rádio
atd...
Nová STK 03/2020.
Nedostatky: hučí nějaké ložisko na přední nápravě.
Cena: 160 000,-Kč
Důvod prodeje - koupě Kia Soul EV.
Případné otázky přes SZ

[MareC3k]

Trochu OT: Zvazoval si aj e-niro? preco prave soul? Je v niecom lepsi oproti e-niro?

[Mikel]

Trochu OT: Zvazoval si aj e-niro? preco prave soul? Je v niecom lepsi oproti e-niro?

Zvazoval, dokonce jsem ho mel jako favorita. Ale kdyz jsem se dozvedel, ze budu cekat pomerne hodne dlouho, tak nakonec jsem sel do Soula,ktery byl k odebrani hned. Podotykam, ze se bavime o rijnu 2018, kdy jsem si Soula poridil.
No kazdopadne ale Soul je vyborny prostorove uvnitr a az dojezdim toho co mam asi pujdu zase do nejakeho Soulu nebo neco podobneho.

[JonasPP]

Tiež idem trocha mimo temu,ale jedna sa presne o tento model a neviem de inde by to bolo vhodne spomenuť.
Teda začnem z kraja. Cena auta je perfektna,tak nizko som tento model ešte nevidel predavať a to pravidelne pozeram inzeraty.
K parametrom je to celkom ideal na toho chrobaka,lebo rovnake auto ma kamoš a jak prišiel na navštevu,tak som mal skušobnu jazdu a aj do prudkeho kopca,de na podobny maly spalovak treba poriadne tlačiť,tak tu stačilo 14-15kW. Kamoš dokaže aj kuzliť,bo si pravidelne trufa v lete na 200km jazdu a vždy mu ostane rezerva paru km. Automobilka si asi dala zaležať na aerodynamike a kvalite,alebo učinnosti pohonnej jednotky.
Jedine čo je moja osobna vyhrada,je vzhľad. Ten Ja vôbec nemusim,veď to je jak vajco,de sa vlezu 4 osby.
Ale z momentalnej ponuky elektromobilou je toto top ponuka a to ložisko je par korunova zaležitosť,idealne priamo pred barakom na zdvihaku,ako to robievam sam.

[Mikel]

Tiež idem trocha mimo temu,ale jedna sa presne o tento model a neviem de inde by to bolo vhodne spomenuť.
Teda začnem z kraja. Cena auta je perfektna,tak nizko som tento model ešte nevidel predavať a to pravidelne pozeram inzeraty.

Dovezl jsem si auto pred casem z Nemecka, kde vyslo take na rozumne penize. Neco jsem do auta casem nainvestoval, neco s autem najezdil a zohlednil v cene take problem s loziskem. Proto je cena takova jaka je. Nepotrebuji na prodeji auta vydelavat a zbytecne me tu ted lezi ladem.

[marsal64]

Tak o tom uvažuji, Mikel to ještě neprodal. Straší mne to LiPol - to jsou přece nejhořlavělší Li?

[Mikel]

Tak o tom uvažuji, Mikel to ještě neprodal. Straší mne to LiPol - to jsou přece nejhořlavělší Li?

Zde se muzes kouknout jak funguji Lipol clanky v ohni https://www.youtube.com/watch?v=Jz37WycW-7E
Je to sice z Nissanu ale to neni podstatne v testu.

[Banung]

Mě by spíše zajímalo, jakou mají tyto baterie životnost. Z toho co vím, tak řádově nižší než LiFePo.

[Mikel]

Mě by spíše zajímalo, jakou mají tyto baterie životnost. Z toho co vím, tak řádově nižší než LiFePo.

odpovedi na svoji otazku najdes zde http://kokam.com/data/2019_Kokam_Cell_ver_4.2.pdf

[marsal64]

Těžké rozhodování. Auto jsem dnes u Mikela viděl a projel se tím. Neviděl jsem žádnou rez, krásný odpich, slušná jízda do 90+ km/h. Benzinový bufík je +. Cena velmi férová. Teď řeším, jestli to při plánovaném využití dám bez rychlonabíjení...

P.S. OT:
Mikel mi ukazoval, jak jezdí se Soulem: 11 - 12 kWh / 100 km!! Prý to chce prostě lehkou nohu .

[marsal64]

Tak to nakonec nevezmu z rodinných důvodů (...). Přestože cena je velmi, velmi vstřícná a jednání bylo velmi, velmi seriózní. Něco mi ale říká, že Mikelovi to na zahradě dlouho vadit nebude, protože takových aut v nabídce moc není.

[Mikel]

Jiz neni aktualni