LG Chem NGX 2.1

[brin]

Nabízím baterie LG Chem NGX 2.1 v modulech. Nominální kapacita modulu činí 5,94 kWh nebo 4,75 kWh, dám záruku, že má alespoň 6 kWh nebo 4,8 kWh (ve skutečnosti bude mít kolem 6,5 kWh a 5 kWh). Moduly mají název Vista 2.0. Pochází z Ampery-E. K dispozici je 8 velkých a 2 malé moduly. Případně je možné si vzít i jednotlivé sady článků upevněné v hliníku, jedna sada znamená tři články paralelně. Nominální kapacita článku je oficiálně kolem 55 Ah, ale reálně dosahuje 60 Ah, lze ověřit, opět, dám na to záruku. Velký modul má napětí 40 V a malý 32 V nabitý, jmenovité je 36,5 V a 29,2. Výhodou je, že není žádný problém konfiguraci změnit a přemontovat na libovolné napětí, jednoduše se to sešroubuje.

Baterie jsou téměř nové, nemají nic za sebou, pochází z auta, které nějaký chytrák rozstřelil hned po vyjetí z autosalonu. Žádné rychlonabíjení, nic.

Moje představa je 3000 Kč za jednu sadu článků, ale preferuji prodej v podobě modulů.

[Darkside1]

Je možno nějakou fotečku. Jak článek nebo modul vypadá kvůli spojování na jiné napětí? A popřípadě i nějaký ten datasheet? Nemohu nějak najít info o těchto článcích.

[brin]

Tohle jsou zatím fotky, co k tomu mám. Budou lepší s podrobnými pohledy na spojení článků apod. Články lze libovolně sestavovat jako stavebnici.

Datasheet k tomu nemám a pravděpodobně ho nemá nikdo. Hledal jsem na internetu urputně, ale... Bohužel. Pokud chcete podrobné záběry, doporučuji video zde: https://www.youtube.com/watch?v=ssU2mjiNi_Q&t=5077s

Pokud by toho někdo chtěl víc, mám i originální busbary a další prvky pro spojování modulů.

Navíc kdyby se do toho chtěl někdo pustit se mnou, mám originální BMS počítač baterie, ve kterém bych chtěl upravit software a použít.

[trud]

Ahoj,
trochu sa strácam v cene---aká je za 5kWh modul..aká za 6kWh...prípadne najlepsie cena za článok 55Ah? Je na článku dáky popis? Nominálne napätie? Rozsah napätia?
Dakujem

[brin]

Ahoj, cena za 6kWh modul odpovídá ceně za 10 sad článků. 4,75kWh modul má o dvě sady článků méně. Jmenovité napětí 3,65 V na článek. Na článku je napsáno NGX 2.1, toť vše. Rozsah napětí závisí na uživateli, je to chemie 622. V autě se nabíjely do 4,1 V a vybíjely do cca 3 V (0 % SOC), což to spodní ale nikdy nenastalo a to horní prakticky taky ne.

Jednotlivé články nelze rozumně oddělit, vždy je ideálně třeba vzít trojčlánek 1s3p.

Tyhle baterie se nacházely donedávna (do vydání nové verze) v Chevroletu Bolt, Jaguaru I-Pace (tam jsou možná pořád) a mám pocit, že jsou i v Ioniqu a dalších Hyundaích.

[brin]

Ještě jedno doplnění, jsem od Pardubic a do 50 km dovezu, ukážu a pomůžu umístit.

[brin]

Baterie jsou doma, mám k tomu lepší fotky. Mám k tomu i veškeré vybavení, které bylo součástí baterie. JE K TOMU I BALANCER na 96 článků v sérii, jedná se o samostatný systém, nevyžaduje řízení a je napájen z nějakého článku. Ten přidám zdarma tomu, kdo udělá velkou objednávku. K balanceru je samozřejmě i kabeláž na propojení. Kdyby někdo chtěl 400V systém, má velkou šanci si koupit 60kWh baterku. Kdyby to někdo koupil celé, prodám za 2500 Kč článek, tedy 96 x 2500 Kč. Přidám k tomu originální propoje.

Fotky zde: https://photos.app.goo.gl/EU1Q7Vdjcjg4M8wm9

[Matess]

je už večer a moc mi to nemyslí, ale zkusím to rozklíčovat, protože informace nejsou podány úplně šťastně.

takže 3,65V článek má 55Ah, ale jsou to vlastně 3 články, které tvoří jeden modul.
Cena za tento modul je tedy 3000Kč a je to vlastně za 3,65V/165Ah a pokud jich někdo vezme 96 tak 2500kč

3000kc / (3,65V*165Ah)Wh, tj ~5000Kč za kWh.

Cena za kWh je tedy nižší než za čínské 21700 lanzhd...

[brin]

Ano, to odpovídá. Je to přesně, jak píšete. S tím, že na 99 % mají jednotlivé články spíše 60 Ah, ne 55 Ah. Zkusím udělat nějaké testy.

[themo]

Mám záujem o kombináciu 10s / 10s.

Posielam ti aj súkromnú správu.

[brin]

Díky Themovi, který si koupil dva 10článkové moduly, máme k dispozici podle všeho specifikaci jednotlivých článků přímo od LG Chem. Tímto mu děkuji a získává u mě slevu 10 % na další nákupy Takže jeden článek 1s3p za 3000 Kč obsahuje tři články s níže uvedenou specifikací.

lg e63.pdf

(437.7 KiB) Staženo 171 x

[Matess]

Takže 3x64Ah, no to zní jinak...

3000kc / (3,6V*192Ah)Wh, tj ~4340Kč za kWh!

[brin]

Ta původní nižší hodnota Ah je daná tím, že pro automobilky je měřící cyklus kapacity pozměněný, nabíjí se do nižšího napětí a vybíjí se taky do nižšího napětí. Jinak mám objednaný vybíjecí zařízení z ali, tak pak zkusím změřit kapacitu.

[brin]

Tak baterie jsou téměř vyprodané. Měli byste tady na fóru zájem o další, třeba i jiného typu? Napište, co by vás lákalo a jaké typy byste chtěli a za jakou cenu, zkusím sehnat. Na cestě je i testovací zařízení, takže budu uvádět i reálné kapacity.

[lwq]

Ahoj, nejake baterie skladem ci rozumne dostupne? Batteryhookup.com je fakt nesmysl za postu...

[brin]

Zatím nic, ale asi bude pár článků z E-Tronu. Baterie jako nová, najeto do 8000 km, zhruba 20 nabíjecích cyklů za sebou. Jsou tam LG Chem 60 Ah pytlíkové placky.

[Pawel]

Zdravím, jak tam jsou ty články uspořádané? Nechá se z toho postavit aku 48V 180 Ah? Pro MPP Solar PIP 5048MK.

[brin]

Postavit se dá lecos, v e-tronu jsou moduly po 12 článcích, 4p mám dojem. Jde to samozřejmě úplně vykuchat, což budu i osobně dělat.

[Pawel]

Někde jsem narazil že jsou po 12čl. a je tam 36 modulů. Bral bych 3P/14S tj.42 článků jestli budou.

[youda]

Zatím nic, ale asi bude pár článků z E-Tronu. Baterie jako nová, najeto do 8000 km, zhruba 20 nabíjecích cyklů za sebou. Jsou tam LG Chem 60 Ah pytlíkové placky.

OT: Jo, elektromobily, to je pro solárníky úplný požehnání. Ty nový elektroauta jsou tak rychlý a silný, že to poměrně dost řidičů pošle do příkopy ještě dřív, než se baterka stačí ojezdit. Mám takové tušení, že toho bude k dispozici čím dál tím víc