A o tom to je

[brumlaj]

Aha, nadpis říká jen část pravdy a někdo nedočetl ani první odstavec kde se píše že jde i o měď. Takže v zemi kde se desítky let doluje měď budeme nasazovat psí hlavu akumulátorům. No každý si určitě udělá uzávěr sám. (pamětníci viděli díl kde v dialogu říká Hradec: Jedu do země s měděnou půdou! ) Za mne - je to poslední křeč fosilního PR.

[rottenkiwi]

39 gramová LFP baterka obsahuje 7.7 g aktívneho materiálu na novej LFP katóde.
Ten materiál napr. obsahuje 335 g Fe na kg alebo 37.78 g Li na kg materiálu.

Ešte je Li na ańode Li 0.006 C 6 a nejaký LiF a Li2CO3 v SEI vrstve.

Takže 37.78/1000 * 7.7 = 0.29 g.

0.29 / 39 = 0.007435897 === 0.743589 % /hmotnostných percent/.

[vla]

Je úplně jedno co se tam všechno těží, problém je v tom, že my to zde využíváme a "chováme se ekologicky", kdežto oni jsou ti co zcela neekologicky ničí životní prostředí. Možná je to poslední křeč, ale kompletně všech, protože ekologie je globální a tím pádem zdejší ekologové se podílejí na zničení tamního prostředí, protože využívají i tyto zdroje. A pochopitelně je to jen ukázka jedné z lokalit.

[PavelR]

a Mostecky uhelny panve, jak to vypada v Baku v Azerbajdzanu po tezbe ropy, nebo jakakoliv jina surovina kdekoliv jinde ktera se nehodi ekomagorum do jejich obchodu se strachem.
Litium se pouzivalo i driv nez to zaclo byt eko.
To neni o ekologii ale o poptavce. Deje se to vsude kde jsou zdroje.
Zeptam se jinak kdo z tezby profituje? Stat ktery se dobre stara o tamni lid nebo elity a firmy?

[youda]

1.
Před cca 100 lety zajišťovaly dopravu osob i zboží drožky tažené koňmi. Ve velkých městech, kde jezdily desítky tisíc koní, bylo na hlavních ulicích hoven až po lýtka. Z toho samozřejmě smrad, špína, nemoce.

2.
Od hromad koňského hnoje nás zachránil spalovací motor. Kdyby dnes jezdilo tolik automobilů, jako jezdilo před sto lety koní, nebyl by to problém. Bohužel, bazarová i nová auta jsou tak levná, že si jej může pořídit každý cigoš i sociální případ. Ten pak vykuchá DPF, leje do toho Lukanu z friťáku nebo kradenou Alpu. Výsledkem přílišné dostupnosti aut je tak opět všudypřítomný smrad, hluk a nemoce.

3.
Spalovacímu motoru v osobní dopravě zvoní hrana. A to je dobře, jinak bychom do pár let všichni pošli na astma či rakovinu. Elektromobil určitě není tak ekologický jako chůze nebo spánek v hrobě, ale určitě je ekologičtější a zdravější, než spalovák.

Není rozhodující, že něco (ekologickou dopravu) neumíme vyřešit hned. Důležité je, že pomalu jdeme správným směrem - tedy zbavit se spalováků.

Mou primární motivací, proč bych si rád pořídil elektromobil je:
- zábavné svezení
- akcelerace
- blbnutí
- soběstačnost v kombinaci s FVE

Ekologii mám v tomto případě až někde na desátém místě. Ale je fajn vědět, že nějaké zlepšení dopadu na životní prostředí tam oproti spalováku je.

Proč tedy v novinách stále vycházejí články, které se snaží elektromobily diskreditovat?
- Každý den, o který naftařšká lobby oddálí nástup elektromobilů, jsou pro ni miliardy dolarů.
- Noviny jsou placeny z reklam, skandální články mají vysokou návštěvnost, tedy i počet reklamních shlédnutí.
- Článek o tom, že benzíňáky a diesly smrdí by dnes nikdo nečetl.

PS: Až tady zase někdo bude mektat, že těžba lithia plundruje planetu, tak ať laskavě odevzdá do sběru svoje nasyslené baterky, shodí ze střechy panely a postaví si do obýváku elektrocentrálu.

[vla]

Hele youdo, mě nevadí, že jezdíme atd. na litium, mě vadí ten hrozný bordel, co při tom vzniká a to, že chudším likvidujeme životní prostředí pro náš lepší život. Pavel IR: a viděl jsi rekultivace, jezera atd. co u nás zbývá po ukončení těžby? Byl jsi v takovém dole? Víš, že už za provozu vznikají velice zajímavé lokality s obrovskou biodiverzitou? Hlavní problém je dle mě v přístupu. Totální devastace, kterou si u nás nikdo nedovolí je v rozvojových zemích běžná a je financována z "ekologicky" vyspělých zemí za účelem maximalizace zisku těchto "ekologů". A O TOM TO JE PRO MNĚ.

[JonasPP]

Ja sa vam čudujem. Však každy z vas ma pravdu,ale zaroveň sa aj pletie. Ono nejde o to de,čo a jak sa devastuje,ale to,že ľudia to dovolia. Neviem pre čo,ale každa tema priamo nadvezuje na politiku danych štatov. Zoberte si aj u nas. Na vychodnom slovensku mala americka spoločnosť začať ťažbu ropu,dade pri madaroch uran a ešte dajake hnoje. Vždy ale zahranične firmy. No pre čo asi,preca pre to,že im to dana vlada dovoli a danu vladu zvolia občania daneho štatu. Teda je to priamo napojene na politiku a každeho človeka,no iba v danom štate.
Je to presne tak,ako som počul mnoho krat. Snažite sa zachraniť kosatku v ambrozskom mori dade na marse,ale vo vlastnom štate vraždite ľudi,zvierata,prirodu jak na bežiacom pase. A dôvod? Lenivosť sa o tom informovať,nezaujem,lebo sa to priamo dotkne peňaženky,klamlive informacie z medii,... Teda najprv treba začať nie ani u seba,lebo politika štatu v ktorom ste vam to nedovoli,ale poriadok vo vladnucej vrstve,až po tom,keď nebudete mať prekažky,tak u seba,až po tom sa da poukazovať na problem v inom štate,ale aj ten musia chcieť riešiť občania daneho štatu,lebo ak 90% občanom je to jedno a iba 10% to ma potrebu riešiť,tak to dopadne ako u nas. Lesy nikde,fabriky zahranične,družstva zrušene,alebo na pokraji krachu,zadlženie u prapodivnej mocnosti,ktore budu splacať ešte moje vnučata,jedlo zo smetiska pozbierane,....

Teda tu treba začať,nie sa osočovať,že ty si ekologicky,ty nie,on je čiastočne a len zbrojiť proti sebe. Cele je to len o tom,čo je jednotlivcom dovolene.

[jahodovák]

Je třeba se zamyslet,komu tento dnešní systém vyhovuje a co tím sleduje.Je známo,že existují technologie které jsou k přírodě šetrné ale negenrují zisk a proto jsou v šuplíku.Říká se že jednotlivec nic nezmění a to proto že pokud si toto uvědomí většina jednotlivců vnikne síla,proti které budou mocní tohoto světa bezmocní a to je pro ně noční můra,je třeba si uvědomit že jim nejde o peníze,ty si tisknou ale o moc nad ostatnima...a změnit to může každý jednotlivec pokud bude s ostatníma táhnout za jeden provaz,proto je třeba rozhádat všechny se všema,potom se lépe vládne.Dokud toto lidé nepochopí a nezačnou podle toho jednat,bude to vypadat ne podle nich ale podle toho,kdo lépe ovládá davy a dav je vždy manipulovatelný....

[rottenkiwi]

U nás sa ťaží zlato a aby zahraničné firmy neplatili 200 € z vyťaženého zlata,
tak obišli zákon tým, že ťažia len rudu s obsahom zlata a platia len 16 € do št. kasy.

Asi najlepšie pre Zem bude, keď sem budeme diamanty a zlato / Cu, Li / voziť z asteroidov.
Ale keď toho bude veĺa, Zem bude pomalšie rotovať a budeme dlhšie robiť vo fabrikách.

Keď zas budeme vyvážať odpad na asteroidy alebo len tak do Vesmíru, tak zas
sa Zem začne točiť rýchlejšie a bude menej času na zábavu.

No a napr. mňa na eutách nezaujíma zrýchlenie ani zábava, ale potrebujem
byť pomocou FVE sebestačný a dostať sa včas k lekárovi či do obchodu.
Takže potrebujem lacné malé euto s dojazdom 200 km v zime pri plne zapnutom topení.

Takže ak ušetrím 60 € mesačne to je 720 € ročne za 10 r. to je 7200 €
a keď pojde BTC za 10 r. na dvojnásobok tak budem mat 14400 €
a ak také malé euto bude o 10 r. stáť 14400 € tak budem sebestačný
aj v oblasti dopravy z miesta A do miesta B.

Už len musím 10 r. piecť veľa chleba a variť veľa slivkového lekváru,
aby som to na tom chlebe 10 r. vydržal.

[ikovlabs]

Zabava a blbnuti v aute - na dnesnich silnicich kde se zoufali tech. stav resi radary...?
A uvahy o dovozu/vyvozu z asteroidu ,recyklace transportem do vesmiru - no realne Vam preji - stastnou cestu.
Tedy pokud mas ridicak pac na ebiku to asi nedas....

[rottenkiwi]

V každom aute má byť online kamera, 24/7, ktorá nahráva všetko na cloud.

Lebo ľudia s vodičákom , ktorí porušujú predpisy, nemajú zdravý rozum,
ale stále jazdia a ďalej vytvárajú situácie v premávke, kde nevinní prichádzajú
o život.

Z tých záznamov by sa dalo zistiť, kto ako porušil zákon a podrobil
by sa ten porušovateľ zákona psychiatrickej liečbe, aby zákon ďalej neporušoval.

Alebo je iná možnosť, vybrať z auta/euta volant a pedály a dať tam
umelú inteligenciu, ktorá zákony bude rešpektovať a mať naučené
pravidlá defenzívnej jazdy.

Ak umelá inteligencia spraví chybu, bude sa skúmať prečo, aby sa nová
verzia AI naučila jazdiť lepšie.

Človek, ktorý ide k lekárovi, do práce, či do obchodu, nepotrebuje vodičák,
aby sa tam dostal, v krajinách kde vládne zdravý rozum, to je zabezpečené
úplne autonomnými eutami.

To len u nás si človek musí zavolať iného človeka s vodičákom v taxíku
či sanitke, aby sa dostal k lekárovi. To je horšie ako v zlom sne,
lebo niekedy sa stáva, že sanitok je málo a kým príde a odvezie
pacienta 25 km na urgent, tak pacient v sanitke exne, ako moja mama.

Niektorí ľudia s vodičákom, ktorí majú zapnutý maják si myslia, že keď vojdu
do neprehľadnej križovatky, že im to zaručí bezpečný prechod.
Ako sa ukázalo v našej obci, z dvoch strán išli policajti s majákmi
a zrazili sa uprostred križovatky, nepohol ani maják, ani konvexné
zrkadlo umiestnené v tej nepreh. križovatke.

[dumi]

tak tohle.je uz i na me moc
obcas si rikam ze nekteri lide s pocitacem by meli navstivit radeji psychologa....

[DanoP]

Ano budeme vsetko kontrolovat. Nebude potom lepsie odstavit ludi uplne?
Uplna kontrola - doporucujem si pozriet zopar filmov ako to moze dopadnut. Na CT napriklad nedavno bezal film Stbak - poucne. Za mna dakujem nie, verim ze vychovou sa da docielit viac.

[ikovlabs]

Wow.... 1984.
Hmm no obavam se ze takova "revoluce" tradicne sezere nejdrive slabe kusy.
Ono se to analogicky muze osadit i na ty "nemocne" a preventivne je zavrit za plot pripadne pod zem na furt.

Tedy zpet - Vlastne se neceka na penize ale hlavne na robotauto....Litiji ale bez vodicaku muze byt 10 Tesel na dvorku a bude se cekat zas na sanitku.

[ikovlabs]

tak tohle.je uz i na me moc
obcas si rikam ze nekteri lide s pocitacem by meli navstivit radeji psychologa....

NJ ale co kdyz pisou OD psychloga..?

[rottenkiwi]

Tých, ktorí si ctia zákon, netreba kontrolovať, lebo ho dodržujú, a kontrolou
sú len obmedzovaní a spomaľovaní.

Treba kontrolovať tých, ktorí zákon porušujú a poslat ich za psychiatrom
a predpísať lieky, na základe ktorých zistia, že nekonajú správne,
ak dopravné, alebo iné predpisy porušujú.

Potom bude na cestách menej zabitých a ťažko zranených.

Softverové obmedzenie rýchlosti, na základe mapy alebo dop. značiek,
ak si zvislé a vod. dop. značenie neodporuje.

Komunikácia medzi vozidlami a ak sa blíži vozidlo s právom pred. jazdy,
tak to soft. zariadi, aby malo prednosť, ak sa dá vyhnúť a je na to miesto.

A komu sa nepáčí, tak asi to nemá v hlave v poriadku a nech si to ide
dokazovať na okruh, a nech ľudí na ceste nechá žiť, a neobťažuje
ich svojim správaním, lebo kto porušuje zákon, asi nedostal poriadnu
výchovu a tak isto nedostanú vých. ani jeho deti, lebo ho len budú napodobňovať,
to je zákon opíc, učím sa príkladom, nie tým čo mi niekto odporúča
alebo dá prečítať.

Ak mám na kamere záznam policajta v súkromnom aute, ktorý ide cez obec 110 km.h-1
a podobne to robia jeho kamoši colníci, tak takí ľudia nemajú v rovnošate čo robiť,
to je len dosledok platového podhodnotenia, že tam berú ľudí s pochybným psych. zdravým,
a nerobia sa preh. u psychiatra každých 14 dní.
Veď tá osoba má zbraň = 3 t auto pri 110 km.h-1, to je aká kin. energia ?

A keby boli 24/7 záznamy na cloudoch a ide nejaký človek za policajta
a má 2 - 3 priestupky za predbiahanie cez plnú či za rýchlosť, tak mu psychológ
buď odporučí liečbu a sledovanie ďalších 5 r. s kamerou, alebo nemá v rovnošate čo robiť.

[ikovlabs]

Kdyz jsme u tech opic - tak se konal vyzkum na tema vynucovani zakona a nektere opice meli snahu "vychovavat" jine ktere se chovali mimo " zakon" i kdyz to nikoho neposkozovalo.Kdyz ja nemuzu tak nikdo. Holt jsme primati.

Ze osoby placene za hlidani pravidel je sami nedodrzuji je jen dusledek odevzdani nasi svobody jim za jejich prislib nasi bezpecnosti. No a nemame ani svobodu a ani bezpeci. Proste jim to spolecnost toleruje - respektive kdyz si zakony pisou a protlacuji parlamentem policajti a urednici tak co jineho cekame...?To jsou TY zakony ktere jsou pro nektere zed vedouci k psychiatrovy.

[rottenkiwi]

Vychovávať sa snažia na ceste vybrzďovači a potom sa čudujú, že kamíón
im trochu opraví zadok.

Človek, ktorý rešpektuje zákon, nepotrebuje byť vychovávaný, lebo ho rešpektuje.

Iná vec je ak niekto nerešpektuje zákon a ešte sa mu nepáči, keď ho niekto
na to upozorní, to je potom už diagnóza, taký človek nikdy nebude rešp. zákon,
ale potrebuje veľmi drahú, dlhodobú a kvalitnú liečbu u psychiatra. / psychiatrov nevynímajúc /.

[mobilik]

Hmm, kiwi zákony sú na to aby sa porušovali...

Mas aj nemáš pravdu.
Chápem Ta, ale treba vziať aj do úvahy potešenie z jazdy na aute a občasné zvýšenie rýchlosti nieje na škodu. Ale viem ze to nepochopis.

Kamery do aut?!? Už potom aj do domu a izieb ci netrtkame často ženy, či tým pádom už niesu znasilnovane.

Inak viete prečo ženy musia chlapom pravidelne každý deň variť?
No lebo to prikazuje Zenevsky zákon, každý vezen ma pravo na teplú stravu.
To len tak na odľahčenie.

[rottenkiwi]

Keď chcem mať potešenie z jazdy, tak to nerobím na ceste,
ale si kúpim 1000 HP auto, ktoré zrýchli na 100 za 1.5 s,
a pojdem s tým na okruh.

Alebo si zoženiem spolujazdca, idem na relí a tam sa v 2. zákrute
ukáže, že na to nemám a mám po potešení.

Cesta nie je na to, aby som tam iným dokazoval, že mám 1000 konové auto.

No a s 500 końovým asi o zábavu na ceste nejde, to má dnes každý.