Fórum | MyPower.CZ | Obnovitelné zdroje energie - energetická soběstačnost | Právě je pon srp 19, 2019 1:22 am


1f 5kW sieťový menič s limiterom Kláštor pod Znievom

Hybridní elektrárny připojené do rozvodné sítě pro rodinné domy a bytové zástavby s možností plynulého řízení toku energie, popis, technické detaily, celkový výkon, fotografie.

1f 5kW sieťový menič s limiterom Kláštor pod Znievom

Příspěvekod themo » ned úno 10, 2019 2:48 pm

Rád by som sa podelil o skúsenosti.

Pred časom som si kúpil elektromobil, tým vyvstala otázka jeho nabíjania.
Keďže som už mal 10 fotovoltaickych panelov na streche rozhodol som sa ďalšie zavesiť na fasádu.
Tie na streche sú napojené na menič Marko z tunajšieho E-shopu.
Obrázek
Obrázek
Obrázek

Predstavenie systému
Dom som postavil tak, aby 21.12 (najkratší deň v roku) bolo o 12:00 slnko kolmo na fasádu. Je mi jasné, že zvyslo závesné panely ani zďaleka nedosiahnu svoje maximum, preto som ich mierne predimenzoval. Menič som použil sieťový s limiterom, konkrétne SUN-5K-G od deyeinverter.com, na Slovensku som nenašiel nič podobné. Vlastné našiel som, šlo o gridfree meniče 1000G a 2000G - ktoré mimochodom vyrába práve tá firma od ktorej som nakoniec bral ten silnejší menič. Na gridfree meničoch sa mi nepozdával rozsah vstupného napätia - 90V mi prišlo málo, musel by som zložitejšie riešiť sério-paralelné zapojenie všetkých panelov, plus použiť viac meničov. Ten 5kW menič však toleruje až 550V a má vstupy pre dva stringy, to mi umožňuje rozdeliť 20 panelov do dvoch stringov po 10, čím sa výrazne zjednodušuje kabeláž, navyše je IP65 čiže môže byť v exteriéri. Mám k nemu wi-fi modul a už spomínaný limiter (čo je vlastne len neinvazívna prúdová sonda na kábli s konektorom - ten kábel som predĺžil - nahradil som ho 30m tieneným cat5 sieťovým káblom).

Fungovanie
Fasádny systém primárne napája Infrapanely kúrenia a rekuperačnú jednotku, prípadne čokoľvek na danej fáze.
Správa sa ako gridfree meniče - vyrába koľko je potrebné pre uspokojenie spotreby na danej fáze (samozrejme len koľko dajú panely... a len do 5kW čo je max meniča), prípadný deficit sa ťahá z distribučnej siete. Náhle odpájanie veľkej záťaže sposobí krátkodobý drobný pretok do distribučnej siete (v milisekundách a v jednotkách watu, avšak registrovaťeľný bežným digitálnym elektromerom !!!!!).

Legalizácia
Preto som pristúpil k legalizácii projektu. Preštudoval som si príspevok http://forum.mypower.cz/viewtopic.php?f=4&t=3816 kolegu z Bratislavy, ktorý mi veľmi pomohol. Rozdiely v prihlasovaní medzi ZSE-D a SSE-D nie sú veľké. Stačí postupovať podľa jednoduchého návodu na stránkach SSE-D. Menič certifikát má (Madridská certifikácia v angličtine stačila), najbližšia firma zaoberajúca sa elektromontážou (aj fotovoltaiky) vyhotovila revíznu správu.
Najprv som poslal "Žiadosť o stanovisko k rezervovanej kapacite na pripojenie malého zdroja do 10 kW".
Vyjadrenie prišlo kladné aj s podpísanou zmluvou o pripojení.
Potom som poslal "Oznámenie o pripojení malého zdroja do 10 kW". Meradlo prišli vymeniť promptne. V tomto smere majú odomňa pracovníci SSE-D pochvalu, žiadne prieťahy - všetko načas.
Nakoniec som poslal "Oznámenie o uvedení malého zdroja do prevádzky". Čím som zjavne splnil všetko čo som mal. Počkal som povinné dva dni a zapol som systém, odvtedy beží bez zásahu stále.

Nabíjanie
Walbox EmonEVSE je pomocou prúdových sond z EmonPi informovaný o priebehu spotreby a produkcie energie. Vie (EmonEVSE) si strážiť aktuálnu hodnotu produkcie meniča a podľa toho nastavovať pilotný signál určujúci koľko ampérov je v danej chvíli možné použiť na nabíjanie auta. Vlastne som musel naprogramovať vlastný algoritmus, pretože ich predvolený nezohľadňoval použitie meniča s limiterom - čakali neobmedzemé dodávky so siete... Naprogramovať to však bola hračka, keďže EmonPi peží na Raspberry-Pi a je tam predinštalovaný Node-Red aj MQTT server. Palubná nabíjačka v aute sa potom správa tak ako je jej diktované pilotným signálom. Výsledkom je pekná krivka nabíjacieho výkonu presne kopírujúca stúpajúcu, či klesajúcu krivku produkcie (aj s oblačnosťou...).
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Popis obrázku:
zľava - DC istiace prvky, samotný menič , hlavný AC odpojovač, zásuvkový box, EmonEvse, držiak na zmotaný kábel
SUN-5K-G + 20x280W , Marko + 11x280W, 18.7 kWh LI-ION VW E-UP!
Fotovoltaický systém ktorý má mobilnú batériu... ;)
Uživatelský avatar
themo
 
Příspěvky: 10
Registrován: úte črc 03, 2018 3:33 am
Reputation: 5

Re: 1f 5kW sieťový menič s limiterom Kláštor pod Znievom

Příspěvekod willcz » ned úno 10, 2019 3:31 pm

Ten menic je zajimavy, na kolik vyjde v porovnani s gridfree s limiterem co maji mi mistnich eshopech?
Nebylo by presto lepsi mit tu elektroinstalaci uvnitr? ad je kryti jake chce.

Jinak osobni nazor. Ta jizni fasada s panely je hnus ... neni divu ze si obcas lidi tukaji na cela kdyz potkaji nejakeho solarnika.
6.8kWp poly + 2x XTM 4000-48 + 330Ah LiFe + Batrium s CAN
willcz
 
Příspěvky: 417
Registrován: úte zář 06, 2016 1:52 pm
Bydliště: Brno
Reputation: 72

Re: 1f 5kW sieťový menič s limiterom Kláštor pod Znievom

Příspěvekod diablo007 » ned úno 10, 2019 3:35 pm

Kdyby ta fasáda byla udělaná nějak takto http://www.solarninovinky.cz/?nove-prod ... m-designem
vypadalo by to lépe ale to se musí počítat od prvopočátku kvůli oknům a cena bude asi taky někde jinde
Uživatelský avatar
diablo007
 
Příspěvky: 1387
Registrován: stř lis 28, 2018 7:57 pm
Reputation: 97

Re: 1f 5kW sieťový menič s limiterom Kláštor pod Znievom

Příspěvekod diablo007 » ned úno 10, 2019 3:36 pm

Jinak ip68 je hezká věc proti dešti ale přes noc zamrzne ve dne zasvítí slunce a kondenzace pár vevnitř proběhne i přes krytí
Uživatelský avatar
diablo007
 
Příspěvky: 1387
Registrován: stř lis 28, 2018 7:57 pm
Reputation: 97

Re: 1f 5kW sieťový menič s limiterom Kláštor pod Znievom

Příspěvekod rva » ned úno 10, 2019 3:56 pm

Já bych časem k té elektroinstalaci přihodil baterie a celé to schoval do nějaké (v zimě) izolované skříně. Bez baterií se totiž nepodaří nějak podstatně snížit odběr od distributora. A přidal panely, protože pro e-auto by mně to nestačilo.
_______________________________________________________________________
14kWp, 48V LiFePo4 350Ah,
EPSolar 60A/150V ET6415N + Axpert pwm 4kW PIP4048HS + Axpert mppt 4kW PIP4048MS
rva
 
Příspěvky: 1378
Registrován: úte dub 23, 2013 9:21 am
Reputation: 168

Re: 1f 5kW sieťový menič s limiterom Kláštor pod Znievom

Příspěvekod mozeg » ned úno 10, 2019 4:03 pm

mna celkom zaujala ze uz sovolili zavesit 5kW na jednu fazu. v minulosti plarilo ze rozdiel medzi fazami nesmie bzt xy. Asi to uz zjavne neplati. Co je super. Mna vsak zaujal ten 10kW 3f menic na stranke dodavatela. Musim sa opytat dodavatela..dik za zhrnutie
mozeg
 
Příspěvky: 100
Registrován: sob bře 21, 2015 10:45 pm
Reputation: 3

Re: 1f 5kW sieťový menič s limiterom Kláštor pod Znievom

Příspěvekod themo » ned úno 10, 2019 4:07 pm

Stále platí že nevyváženosť nesmie byť väčšia ako 4,6kW. Ibaže ja nedodávam nič - takže je nevyváženosť nulová.

Menič vyšiel na 700€ + clo a DPH (43€).
SUN-5K-G + 20x280W , Marko + 11x280W, 18.7 kWh LI-ION VW E-UP!
Fotovoltaický systém ktorý má mobilnú batériu... ;)
Uživatelský avatar
themo
 
Příspěvky: 10
Registrován: úte črc 03, 2018 3:33 am
Reputation: 5

Re: 1f 5kW sieťový menič s limiterom Kláštor pod Znievom

Příspěvekod diablo007 » ned úno 10, 2019 4:10 pm

Akorát většina lidí je autem při největším výkonu panelu většinou v práci takže auto používat jako úložiště sice super ale to by muselo být doma přes den a přes noc jezdit
Uživatelský avatar
diablo007
 
Příspěvky: 1387
Registrován: stř lis 28, 2018 7:57 pm
Reputation: 97

Re: 1f 5kW sieťový menič s limiterom Kláštor pod Znievom

Příspěvekod mozeg » ned úno 10, 2019 4:11 pm

themo píše:Stále platí že nevyváženosť nesmie byť väčšia ako 4,6kW. Ibaže ja nedodávam nič - takže je nevyváženosť nulová.

Super dik za odpoved. Inak s eUp si ako spokojny. My riesime druhe auto a chceme uz len EV,nieco z druhej ruky. Prve mame hybrida a dojazd tak nemusim riesit pri EV.
mozeg
 
Příspěvky: 100
Registrován: sob bře 21, 2015 10:45 pm
Reputation: 3

Re: 1f 5kW sieťový menič s limiterom Kláštor pod Znievom

Příspěvekod themo » ned úno 10, 2019 4:19 pm

S E-UPom som spokojný, dojazd v zime s predohrevom je mizéria (90km) , ale stačí.

K nabíjaniu : pracujem na 12h smeny = 2 dní ráno + 2 dní noc + 4 dní voľna

To mi umožňuje nabíjať kedykoľvek okrem dvoch dní keď mám ranné smeny.
SUN-5K-G + 20x280W , Marko + 11x280W, 18.7 kWh LI-ION VW E-UP!
Fotovoltaický systém ktorý má mobilnú batériu... ;)
Uživatelský avatar
themo
 
Příspěvky: 10
Registrován: úte črc 03, 2018 3:33 am
Reputation: 5

Re: 1f 5kW sieťový menič s limiterom Kláštor pod Znievom

Příspěvekod themo » úte úno 12, 2019 11:12 am

Pripájam screenshot z Emoncms za posledných 24h.
Oblačno, celý deň sneženie... 12.02.2019. na to že je pravé zimné počasie mi to prikuruje dosť., čo poviete?
Obrázek

K Emoncms pristupujem cez "dataplicity" takže to nevešiam niekam na server, ale vzdialene pristupujem k Raspberry-pi na ktorom beží Emonhub,.
SUN-5K-G + 20x280W , Marko + 11x280W, 18.7 kWh LI-ION VW E-UP!
Fotovoltaický systém ktorý má mobilnú batériu... ;)
Uživatelský avatar
themo
 
Příspěvky: 10
Registrován: úte črc 03, 2018 3:33 am
Reputation: 5

Re: 1f 5kW sieťový menič s limiterom Kláštor pod Znievom

Příspěvekod themo » pát bře 22, 2019 4:46 pm

Pripájam aktuálnejší screenshot.
Pár dní je vcelku pekne, infrapanely kúrenia mi Node-Red postupne pripája a odpája podľa dostupnosti výkonu fotovoltaiky.

Obrázek
Modrá je import. Žltá je vyrobená...

Obrázek

Obrázek
Týždeň v grafickom vyjadrení... Prvý deň bolo kúrenie zapnuté na nočný prúd, pretože pár dní bolo zatiahnuté...

V položke "Export" sú nahromadené "prietoky" do distribučnej siete.
SUN-5K-G + 20x280W , Marko + 11x280W, 18.7 kWh LI-ION VW E-UP!
Fotovoltaický systém ktorý má mobilnú batériu... ;)
Uživatelský avatar
themo
 
Příspěvky: 10
Registrován: úte črc 03, 2018 3:33 am
Reputation: 5

Re: 1f 5kW sieťový menič s limiterom Kláštor pod Znievom

Příspěvekod themo » pát čer 07, 2019 11:33 am

Rýchli update .
Screenshot záznamu pri nabíjaní EV.

v priebehu nabíjania:
Obrázek

po nabíjaní:
Obrázek

Pri stúpajúcom osvite panelov stúpa aj pilotný signál EVSE (a naopak).

Palubná nabíjačka má minimum 6A a maximum 16A.
SUN-5K-G + 20x280W , Marko + 11x280W, 18.7 kWh LI-ION VW E-UP!
Fotovoltaický systém ktorý má mobilnú batériu... ;)
Uživatelský avatar
themo
 
Příspěvky: 10
Registrován: úte črc 03, 2018 3:33 am
Reputation: 5

Re: 1f 5kW sieťový menič s limiterom Kláštor pod Znievom

Příspěvekod youda » pát čer 07, 2019 6:06 pm

To řízení EmonEVSE a nabíjení auta podle přebytků je super. Doufám, že se k tomu jednou také dostanu.
Youdova ostrovní laboratoř 20kWp: http://youda.mypower.cz
Uživatelský avatar
youda
 
Příspěvky: 1969
Registrován: úte dub 26, 2016 11:12 pm
Reputation: 455


Zpět na Hybridní elektrárny

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 0 návštevníků

cron
Reputation System ©'