Fórum | MyPower.CZ | Obnovitelné zdroje energie - energetická soběstačnost | Poslední návštěva: stř srp 12, 2020 1:23 am


Dotujúci batériový zdroj

Baterie, dobíjení, údržba, zapojení, diskuze i nad jinými způsoby uložení energie
Předchozí

Re: Dotujúci batériový zdroj

Příspěvekod vlkazajac » pát črc 05, 2019 7:39 pm

Kapacitná skúška packu ukázala, ako sa ten môj zlepenec má k životu. Vybíjal som z 31,0 V na konečných 26,8 V po dobu 31 hodín. Konštantnou záťažou bola žiarovka na meniči Victron 350 VA. Spotrebu som odmeral na meráku na AC strane, v grafe je táto podelená účinnosťou meniča 0,87. Priemerný prúd batérie bol 3,62 A.
Menič nechcel kvôli prekročeniu limitu napätia štartovať a šiel do poruchy. Pripojil som teda ešte ako záťaž nabíjačku po dobu prvej hodiny, tým sa odber zvýšil a napätie už bolo OK.
Výsledok je :
Batéria dá v uvedenom rozsahu napätí za 30 hodín 3,2 kWh pri prúde 3,62 A. Po dobu prvých 24 hodín je úbytok napätia celkom vzorne lineárny, asi po 3,53 V na článok. Potom príde kolienko ...

V batérii sú aj 10 ročné kusy s neznámou minulosťou. Pre kvalifikáciu do finále museli vydržať záťaž 50 mA minimálne 12 hodín, pochopiteľne len tie najhoršie. Moje očakávania sú tomu primerané, uvidíme, koľko sa batéria dožije.

kapacita packu 3_2 kWh.jpg


Po skúške nasledovalo dnes čiastočné dobitie z jedného panela.
ciastocne nabitie na 29 V.jpg
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
810 Wp, LS3024B, 18650 - 198P8S 30,0 V, Multiplus C 800 nonstop / všetky slabé spotrebiče
2170 Wp, 3 x LS3024B, VS2024N, olovo - 260 Ah / 24 V, Carspa 2000 sin deň / silné spotrebiče a ohrev TUV
Uživatelský avatar
vlkazajac
 
Příspěvky: 2661
Registrován: úte čer 11, 2013 9:40 pm

Re: Dotujúci batériový zdroj

Příspěvekod vlkazajac » stř črc 24, 2019 6:51 pm

Batériu nabíjam panelom 280 Wp. Pre plánované max. napätie 31,2 V je tento panel evidentne so svojim Vmp mierne nepostačujúci. Sme však uprostred leta a vysoké teploty pominú, panel začne pri teplotách pod 10 °C dávať optimum, uvidíme.
Batéria je zatiaľ konsolidovaná, čo sa týka napätí jej ôsmich "P". Prevádzkovú potiaž mám v tom, že menič Victron 350 VA je použiteľný papierovo do 30 V, v skutočnosti znesie aj 30,4 V. Vo finále použijem Multiplus, ten umožní 34 V, k tomu samozrejme ešte druhý panel paralelne.
Aktuálne som nastavil float na 30,6 V. Skúšam svoj zámer dotovať olovo z tohto zdroja cez LM317. Pre prúd 0,61 A potrebujem rozdiel napätí aspoň 2,5 V, čo nie je po súmraku problém. Tento prúd budem zvyšovať, potrebujem cca 3 A kontinuálne počas noci.
Pripájam priebeh napätí, tam je vidieť " odlepenie " napätí panela a batérie počas floatu, tiež nastavenie regulátora.
Zatiaľ spokojnosť ...

float.jpg

napatie.jpg

LiIon.txt
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
810 Wp, LS3024B, 18650 - 198P8S 30,0 V, Multiplus C 800 nonstop / všetky slabé spotrebiče
2170 Wp, 3 x LS3024B, VS2024N, olovo - 260 Ah / 24 V, Carspa 2000 sin deň / silné spotrebiče a ohrev TUV
Uživatelský avatar
vlkazajac
 
Příspěvky: 2661
Registrován: úte čer 11, 2013 9:40 pm

Re: Dotujúci batériový zdroj

Příspěvekod vlkazajac » stř pro 18, 2019 3:14 pm

Dnes je pekne, batéria sa dostala do floatu ( podľa nastavených napätí na regulátore ). Napätie som postupne vytunil na 30,8 V ( 3,85 V na článok ), po skončení nabíjania jemne odpruží dolu. Dá sa povedať, že pre toto napätie je Vmp paralelne pripojeného panela 280 Wp trochu nižšie, ale už akceptovateľné. Keď bude možnosť, skúsim to ešte s 300 Wp.

float na 280 Wp.jpg
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
810 Wp, LS3024B, 18650 - 198P8S 30,0 V, Multiplus C 800 nonstop / všetky slabé spotrebiče
2170 Wp, 3 x LS3024B, VS2024N, olovo - 260 Ah / 24 V, Carspa 2000 sin deň / silné spotrebiče a ohrev TUV
Uživatelský avatar
vlkazajac
 
Příspěvky: 2661
Registrován: úte čer 11, 2013 9:40 pm

Re: Dotujúci batériový zdroj

Příspěvekod vlkazajac » ned pro 22, 2019 12:37 pm

Pripájam ďalší užitočný link, na ktorom môžete nájsť parametre aj starších článkov 18650 :

https://secondlifestorage.com/showthread.php?tid=2592
810 Wp, LS3024B, 18650 - 198P8S 30,0 V, Multiplus C 800 nonstop / všetky slabé spotrebiče
2170 Wp, 3 x LS3024B, VS2024N, olovo - 260 Ah / 24 V, Carspa 2000 sin deň / silné spotrebiče a ohrev TUV
Uživatelský avatar
vlkazajac
 
Příspěvky: 2661
Registrován: úte čer 11, 2013 9:40 pm

Re: Dotujúci batériový zdroj

Příspěvekod vlkazajac » ned pro 29, 2019 8:53 pm

Druhá batéria 99P8S čaká na letovanie, bude teoretická možnosť prejsť na 48 V, uvidíme .......
Na obrázku je v každej krabici zoradených 99 kusov, kapacita 30 hodín až 17 hodín pri vybíjaní 50 mA.
( 3,90 V - 3,40 V )

batéria II__.jpg
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
810 Wp, LS3024B, 18650 - 198P8S 30,0 V, Multiplus C 800 nonstop / všetky slabé spotrebiče
2170 Wp, 3 x LS3024B, VS2024N, olovo - 260 Ah / 24 V, Carspa 2000 sin deň / silné spotrebiče a ohrev TUV
Uživatelský avatar
vlkazajac
 
Příspěvky: 2661
Registrován: úte čer 11, 2013 9:40 pm

Re: Dotujúci batériový zdroj

Příspěvekod diablo007 » ned pro 29, 2019 9:50 pm

Velice důležitá ráda pokud jde o navýšení výkonu baterie minimálně o 10-15% a to že to musíš hezky poskládat barvickama na stejno . Jinak hodně zábavy
Uživatelský avatar
diablo007
 
Příspěvky: 2815
Registrován: stř lis 28, 2018 7:57 pm
Bydliště: Vyškov

Re: Dotujúci batériový zdroj

Příspěvekod vlkazajac » ned pro 29, 2019 10:04 pm

Kritéria sú :
1/ kapacita
2/ barvičky
Ak spočítaš "barvičky" v každej krabici, tak je to vyrovnané, kapacita je klesajúca z horného ľavého rohu dolu a potom doprava a zas dolu,.... Nájdeš totožné alebo veľmi podobné riadky naprieč ôsmimi krabicami.

Prvá batéria je po polroku prevádzky v každom článku 99P stále na stotinu totožná. Žiadne balancovanie nebolo doteraz potrebné.
810 Wp, LS3024B, 18650 - 198P8S 30,0 V, Multiplus C 800 nonstop / všetky slabé spotrebiče
2170 Wp, 3 x LS3024B, VS2024N, olovo - 260 Ah / 24 V, Carspa 2000 sin deň / silné spotrebiče a ohrev TUV
Uživatelský avatar
vlkazajac
 
Příspěvky: 2661
Registrován: úte čer 11, 2013 9:40 pm

Re: Dotujúci batériový zdroj

Příspěvekod diablo007 » ned pro 29, 2019 10:18 pm

vlkazajac píše:Kritéria sú :
1/ kapacita
2/ barvičky
Ak spočítaš "barvičky" v každej krabici, tak je to vyrovnané, kapacita je klesajúca z horného ľavého rohu dolu a potom doprava a zas dolu,.... Nájdeš totožné alebo veľmi podobné riadky naprieč ôsmimi krabicami.

Prvá batéria je po polroku prevádzky v každom článku 99P stále na stotinu totožná. Žiadne balancovanie nebolo doteraz potrebné.

Doufám že jsme se pochopili že ty barvičky byla nadsázka :lol:
Uživatelský avatar
diablo007
 
Příspěvky: 2815
Registrován: stř lis 28, 2018 7:57 pm
Bydliště: Vyškov

Re: Dotujúci batériový zdroj

Příspěvekod vlkazajac » ned pro 29, 2019 10:20 pm

Jasné, to je OK. Rovnomerné rozdelenie barvičiek do packov dáva predpoklad ich rovnakých vlastností.
810 Wp, LS3024B, 18650 - 198P8S 30,0 V, Multiplus C 800 nonstop / všetky slabé spotrebiče
2170 Wp, 3 x LS3024B, VS2024N, olovo - 260 Ah / 24 V, Carspa 2000 sin deň / silné spotrebiče a ohrev TUV
Uživatelský avatar
vlkazajac
 
Příspěvky: 2661
Registrován: úte čer 11, 2013 9:40 pm

Re: Dotujúci batériový zdroj

Příspěvekod jahodovák » ned pro 29, 2019 10:24 pm

Tos mě zklamal,já už začal schánět barvu ,že je natřu a získám nějakou kapacitu navíc....
6,4kWp-2 krát aexpert MKS,cca 40kW LIFE A LION
jahodovák
 
Příspěvky: 924
Registrován: ned dub 02, 2017 2:45 pm

Re: Dotujúci batériový zdroj

Příspěvekod vlkazajac » ned črc 12, 2020 6:15 pm

Nenápadne, ale celkom prirodzene sa mení funkcia dotujúceho zdroja. Batéria je už v trvalom pripojení na všetok drobný balast v trvalej prevádzke a trpezlivo čaká na svoj prerod na jedinú a hlavnú batériu LiIon. Ale tam ešte nie sme ....

Štatistika
Už som zložil s odstupom času dve batérie 99P8S a vytvoril som si mienku o použiteľnosti batérií 18650 z použitých NB batérií. Tentoraz som si niektoré dáta aj poznačil, aby sa z toho dala urobiť nejaká prezentácia. Pokúsim sa o zhrnutie poznatkov :

1/ Základom je skúška kapacity vybíjaním batérie v rozsahu 3,9 – 3,4 V cez odpor 68 Ohm. Priemerný prúd je cca 53 mA a zodpovedá zhruba prúdom v plánovanom nasadení. Priemerná kapacita použiteľných batérií bola 1184 mAh. Je na nás, akú minimálnu kapacitu jednotlivého článku do packu použijeme.
2/ Stav rozobratých batérií je tak rôznorodý, že kapacitná skúška je nevyhnutná. Nie je možné riadiť sa napätím v čase nálezu, vekom ani značkou.
3/ Najstaršie batérie boli štandardne zostavované z článkov 2000/2250 mAh, v novších sa objavujú aj lepšie kusy s kapacitou 2800/2900 mAh.
4/ Použiteľné sú aj kusy s nálezovým napätím pod 1 V, tu bola pravdepodobne rozhodujúca doba, počas ktorej boli batérie silne vybité. Niekedy sa dajú znova nabiť aj články veľmi blízke k 0,0 V, použitie však nájdu veľmi zriedka ( najmä Sanyo, Sony/Murata ).
5/ Uviedol som postup, ktorým skladám packy a celú batériu. Doterajšia skúsenosť je absolútne uspokojivá, čo sa týka potreby balancovania – žiadna neexistuje. Rozdiely sú v 0,01 V a sú trvalé a prakticky nemerateľné.
6/ Časom bude treba riešiť otázku konca životnosti článkov. Spoliehať sa na drôtiky asi nestačí, mám už v hlave nejaký nápad na odhalenie blížiaceho sa exitusu. O tom neskôr...
18650 štatistika.xls
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
810 Wp, LS3024B, 18650 - 198P8S 30,0 V, Multiplus C 800 nonstop / všetky slabé spotrebiče
2170 Wp, 3 x LS3024B, VS2024N, olovo - 260 Ah / 24 V, Carspa 2000 sin deň / silné spotrebiče a ohrev TUV
Uživatelský avatar
vlkazajac
 
Příspěvky: 2661
Registrován: úte čer 11, 2013 9:40 pm

Předchozí

Zpět na Baterie, úložiště energie

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 0 návštevníků

Reputation System ©'