Začátek konce elektromobility?

[jahodovák]

Pokud půjde,jako že ne,podle toho co mají naplánováno,tak bys za nedlouho ,pokud se bude moct autem jezdit,neudělal ani jeden přestupek bez potrestání,systém by to na tebe nabonzoval a jen by ti bylo strženo z účtu co jsi provedl.Stačí k tomu málo,každé moderní auto má nějaký způsob komunikace se světem a to lze samozřejmě použít podle tvůrce toho systému a pokud dostane řádně zaplaceno,nějaký troba ,který si to koupí je nebude zajímat,ten jen bude zírat co že se to děje,pokud by to odpojil,dojezdil.Možná je to konspirace,ale už se mluví o nahrazení obyčejného trojúhelníku něčím,co bude pškně hlásit jeho použití,navíc nová auta už dnes mají systém,který hlásí nehodu sám a možná i věci,které ani majitel neví....

[fugas]

Pokud půjde,jako že ne,podle toho co mají naplánováno,tak bys za nedlouho ,pokud se bude moct autem jezdit,neudělal ani jeden přestupek bez potrestání,systém by to na tebe nabonzoval a jen by ti bylo strženo z účtu co jsi provedl.Stačí k tomu málo,každé moderní auto má nějaký způsob komunikace se světem a to lze samozřejmě použít podle tvůrce toho systému a pokud dostane řádně zaplaceno,nějaký troba ,který si to koupí je nebude zajímat,ten jen bude zírat co že se to děje,pokud by to odpojil,dojezdil.Možná je to konspirace,ale už se mluví o nahrazení obyčejného trojúhelníku něčím,co bude pškně hlásit jeho použití,navíc nová auta už dnes mají systém,který hlásí nehodu sám a možná i věci,které ani majitel neví....

To už jsi hluboko v souvislostech. Protože očividně nejsi člověk, který se cítí svobodně proto,že si může koupit každou hovadinu. Nebo pod pojmem svoboda, nechápeš možnost monitorován odletět přes půl světa. Ale většině lidí to tak stačí. Dokonce si nechají namluvit, že tak to chtějí. Že budou zelení, když denně sní igelitový sáček, i když z nich večer zase celý vyjde, jenom jinde než ho snědli. Že prostě nepotřebuješ od nikoho vědět, co je pro tebe nejlepší. Máš názor, který jsi si vybudoval na základě pozorování a pokud možno, zdravého úsudku. Ne že ti tvůj názor někdo šikovně předložil. Proto jsi hluboko v souvislostech, začarovaný kruh

[unicast]

Sklenice se dá vždycky vidět napůl prázdná nebo napůl plná. Ovšem i ten, kdo jí ještě vidí napůl plnou, už ale někde může mít dobře schované rušičky GSM a GPS signálu...

[jahodovák]

Ale kdeže,já jsem v pohodě,jen tak nějak pozoruji co se děje a hlavně kam,takže mě jen tak hned nic nepřekvapí a podle možností se snažím na to připravit a zbytečně se nenervovat tím co příjde....

[fugas]

Jj. Oba máte pravdu. Jenže, kdyby do toho nikdo nevnášel realitu, tohle vlákno by se provázeno reklamními sděleními, přes perpetum mobile prokousalo až k výrobě energie. Mám s EV zkušenosti a oprávněné výhrady. K těm autonomním autům, tam mi vadí jen to zvedání ruky, kvůli blinkru. Ale to se vyladí. Mám nápad na patent, otvírač víček, aby se jeden při probouzení po cestě moc nenadřel a zvládnul přestup na automni osobní vozík.

[Franta2776]

Tady je starší asistent Level 2 v traffic jam

[marko250]

Tady k baterce po 17tkm + jednotlivé bloky:

[Dagus]

Co je to za vůz a aplikaci? Překvapilo mě jen 60cyklů, to je nějak málo ne?

[Mex]

Ale to celkem sedí, ne?
Cyklem se předpokládám myslí plny cyklus, ne každé drobné dobití.
Pak to vychází na jeden cyklus necelých 285 km. A to auto s baterkou 77.5 kWh určitě dá.

[Franta2776]

Co je to za vůz a aplikaci? Překvapilo mě jen 60cyklů, to je nějak málo ne?

Když to vynásobíš 3000cykly dostaneš strašné vzdálenosti

[Dagus]

No tak předně el auta mají cykly 800-1000, ale i tak je to nesmysl a furt je to na 80% SOH.

[Franta2776]

Ti co byli na školení v BMW uvádí 3000cyklů a až 30let.I Vaculík ze světa spalovacích aut změnil názor:

[marko250]

Co je to za vůz a aplikaci? Překvapilo mě jen 60cyklů, to je nějak málo ne?

Tesla Y Long range ,Berlín 2023, LG baterka,apka je ScanMyTesla+mezikabel do svazku auta(3/Y) s BT OBD čtečkou. Cykly se počítají celé 100% SOC. Mě se líbí ten pokles kapacity -1.3kWh po roce, kdy bývá největší oproti novému stavu baterky.

[Franta2776]

To nebude poznat jestli je to EV čínské nebo evropské:(((
https://fdrive.cz/clanky/mg-najalo-lege ... esku-12359

[eman]

To jsem klidný. Přejít z pracovní kultury WV k Asiatům bude takový šok, že bude rád, když vydrží pár měsíců.

[Franta2776]

Zápory hybridů:
https://medium.seznam.cz/clanek/ne-spok ... ridu-57422

[NOPARasito]

To nebude poznat jestli je to EV čínské nebo evropské:(((
https://fdrive.cz/clanky/mg-najalo-lege ... esku-12359

No to dlouho Asiati nedaj. Když člověk projede ty jeho skvosty, tak potěš koště.
Ale každá i špatná zkušenost se hodí.

[NOPARasito]

Zápory hybridů:
https://medium.seznam.cz/clanek/ne-spok ... ridu-57422

A tvuj nazor?

[Miyuki]

Zápory hybridů:
https://medium.seznam.cz/clanek/ne-spok ... ridu-57422

Naprosté nepochopení toho, jak se to auto má používat?
To je jako si koupit moderní diesel na popojíždění po městě. Za pár let bude buď na vyhození nebo bude přinejmenším výkon na polovině, jak se ucpe bordelem.
Plug in je mířenej na konkrétní využití. Dojíždění po městě s nabíjením když stojí (99% času) a občasné dlouhé cesty, kde by se s EV musela dělat zastávka.
Stejně tak si někdo může koupit auto s pidi benzínovým motůrkem mířeným do města a diví se, že ho po 100tis utahá na dálnici, když tam dává 50 tis ročně na dálkových cestách.
On je trochu problém, že dneska se všechny ty pohony tak trochu specializují.

[Franta2776]

Zápory hybridů:
https://medium.seznam.cz/clanek/ne-spok ... ridu-57422

A tvuj nazor?

Můj názor je:Nedovedu si dost dobře představit hlavně v zimě ,jak ten hybrid zatopí a zároveň jede z té malé baterky, pochybuji že má tepelné čerpadlo.Takže podle mě v zimě ráno vždy nastartuje spalovák, aby zatopil.Ten rozsah správného užívání bude velmi úzký.